дома случай Связаться с нами

Заряжаются ли свинцово-кислотные аккумуляторы так же, как литиевые?

2022-08-26

Методы управления зарядкойсвинцово-кислотные батареиа такжелитиевая батарейказарядные устройства разные. Отличие в том, что материалы используются разные, и принцип разрядки тоже разный. Качество зарядки и разрядки аккумуляторов и литиевых аккумуляторов напрямую влияет на электрические характеристики и срок службы аккумуляторов. В настоящее время на рынке существует два типа свинцово-кислотных аккумуляторов и литиевых аккумуляторов.Эти два типа зарядных устройств нельзя смешивать,в противном случае батареи будут отправлены в лом. Потому что режимы зарядки зарядных устройств для литиевых аккумуляторов и зарядных устройств для свинцово-кислотных аккумуляторов различаются. Литиевые аккумуляторы заряжаются постоянным током и постоянным напряжением, а свинцово-кислотные заряжаются в три этапа.

Поскольку зарядные устройства для свинцово-кислотных аккумуляторов обычно настроены на двухступенчатый или трехступенчатый режим зарядки, уровни напряжения литиевых и свинцово-кислотных аккумуляторов не совпадают. Существует много видов литиевых батарей, и параметры работы батареи и платы защиты батареи могут быть разными. Поэтому для литиевых аккумуляторов нет универсальных зарядных устройств, как для свинцово-кислотных аккумуляторов. Вообще говоря, литиевые батареи поставляются с завода со специальными зарядными устройствами. Для защиты литиевой батареи требуется специальное зарядное устройство.

Управление зарядкой литиевой батареи заключается в том, чтобы сначала зарядить постоянным током, а затем, когда напряжение батареи поднимется до 4,2 В, напряжение больше не будет расти, и зарядное устройство обнаружит ток. Если ток меньше определенного значения, зарядка будет прекращена. Литиевые аккумуляторы чувствительны к перезаряду, поэтому схема защиты усложнена. Максимальное номинальное зарядное напряжение для одноэлементной батареи номиналом 3,6В составляет 4,2В, а верхний предел допустимой погрешности не более 1%.

Идеальный зарядный ток свинцово-кислотных аккумуляторов — импульсный, а импульсная зарядка лучше всего подходит для сетевого источника питания частотой 50–60 Гц, который мы используем для прямого выпрямления и нефильтрованной пульсирующей зарядки постоянным током (это практика, когда схема проста, а стоимость невелика). низкий). Скорость саморазряда кислотных аккумуляторов относительно велика. При использовании зарядки промышленной частотой обычно используется зарядка постоянным напряжением (также ограниченный ток).

Свинцово-кислотный аккумулятор представляет собой очень сложную систему химических реакций. Внешние факторы, такие как величина зарядного и разрядного тока и его рабочая температура, будут влиять на работу аккумулятора. Это ключевая технология для электромобилей, позволяющая рассчитать значение SOC батареи и определить режим работы транспортного средства в соответствии с рабочим состоянием транспортного средства и другими параметрами. Свинцово-кислотные батареи имеют самую длинную историю применения, а также являются наиболее зрелыми и дешевыми батареями и достигли массового производства. Но он имеет низкую удельную энергию, высокую скорость саморазряда и низкий срок службы.


Способ зарядки:

  • Импульсная зарядка проста и экономична. Этот метод имеет большой зарядный ток и быструю скорость зарядки. Недостатком является то, что при колебаниях напряжения сети колеблется и зарядный ток.

  • Зарядка постоянным током, чтобы предотвратить слишком высокую температуру свинцово-кислотной батареи и потерю слишком большого количества электролита, зарядный ток регулируется относительно небольшим, а время зарядки велико. С другой стороны, если время зарядки слишком велико, произойдет перезарядка, чтобы предотвратить повреждение батареи из-за перезарядки, требуется обнаружение перезарядки или схема синхронизации.

  • Зарядка постоянным напряжением, как теория, так и практика доказали, что зарядка постоянным напряжением безопасна, когда зарядное напряжение ниже верхнего предела зарядного напряжения (для аккумуляторов 12 В это значение), даже если время зарядки очень велико, есть никакой опасности. При необходимости батарея может работать и в плавающем состоянии.


Блок питания литиевой батареи необходимо заряжать с помощью соответствующего зарядного устройства. На рынке промышленной поддержки, поскольку каждый продукт также упакован отдельно, они несовместимы друг с другом. Поэтому соответствующее зарядное устройство следует выбирать в соответствии с используемым литиевым аккумулятором, а зарядку следует проводить строго в соответствии с требованиями. Независимо от того, идет ли речь о промышленном или гражданском рынке, поскольку основные принципы зарядки литиевых аккумуляторов одинаковы, шаги и стандарты зарядки литиевых аккумуляторов могут быть стандартизированы. составляет 4,2 В.


Зарядка литиевой батареи делится на два этапа:

  • Зарядка постоянным током, то есть ток постоянный, а напряжение литиевой батареи постепенно увеличивается в процессе зарядки. Согласно приведенным выше спецификациям, он обычно заряжается током 0,2C (C — это способ выражения сравнения между номинальной емкостью батареи и током, 0,2C, то есть 200 мА), когда напряжение батареи близко до полного напряжения 4,2 В, измените зарядку постоянным током на зарядку постоянным напряжением. Этот процесс занимает около пяти часов.

  • Заряд постоянным напряжением, то есть напряжение постоянно, а ток постепенно уменьшается по мере углубления насыщения ячейки. По спецификации при снижении тока до 0,01С или 10мА зарядка считается прекращенной. После суммирования этого процесса и времени зарядки постоянным током общее время зарядки не должно превышать восьми часов.


Следовательно, есть два критерия для суждения о том, достигла ли зарядка литиевой батареи насыщения: один - ток равен 0,01С, а другой - общая продолжительность не превышает восьми часов. Другими словами, если процесс зарядки литиевой батареи по-прежнему не может достичь 0,01°C через восемь часов, это считается несоответствующей продукцией.

Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)
MENU
дома Товары PE аккумуляторный сепаратор Сепаратор аккумуляторной батареи AGM Разделитель батареи из ПВХ Трубчатые батарейные рукавицы Индикатор батареи Вентиляционная пробка для батареи Резиновые компоненты для батареи Батарея пламегаситель Терминал батареи Контейнер батареи Аккумуляторная добавка Зарядное устройство Наполнитель свинцово-кислотных аккумуляторов Автоматическая упаковочная машина Линия сборки аккумуляторов Машина для тестирования аккумуляторов Аккумуляторная машина для защиты окружающей среды Другие аккумуляторные машины Новости Новости компании Новости отрасли случай Фабрика Показать Цех по сборке продукции Цех по упаковке и хранению Лабораторное оборудование Связаться с нами Насчет нас Фирменный стиль Выставочная деятельность Сертификаты Командная служба Обязанность Часто задаваемые вопросы Поддерживать Техническое обслуживание