蓄电池的保养应注意什么
Для того, чтобы продлить срок службы аккумулятора и избежать поломок, следует обратить внимание на следующие моменты при обслуживании аккумулятора:
Для необслуживаемых аккумуляторов часто проверяйте цвет электрического глазка. Зеленый означает достаточную мощность; черный означает недостаточную мощность и требуется дополнительная зарядка; серый или светло-желтый означает недостаточное количество электролита, так как необслуживаемая батарея не может быть заполнена, батарею следует немедленно заменить.
Аккумулятор должен быть надежно закреплен в автомобиле, чтобы предотвратить отсоединение аккумулятора из-за вибрации во время движения, что может привести к прерыванию подачи питания.
Содержите поверхность батареи в чистоте. Если на полюсе обнаружен твердый оксид, его следует вовремя промыть горячей водой, чтобы удалить его, чтобы не повлиять на проводимость между полюсом и клеммой. После очистки протрите поверхность батареи начисто и смажьте маслом полюса и клеммы, чтобы убедиться, что полюса не окислились.
Проверяйте уровень электролита не реже одного раза в месяц. Для аккумуляторов без линий маркировки допускается заливка электролита на 10-15 мм выше пластины; для аккумуляторов с двумя красными линиями уровень электролита не должен превышать верхнюю красную линию, в противном случае электролит может перелиться между положительным и отрицательным электродами с образованием саморазряда. Затрудняет запуск двигателя и сокращает срок службы аккумуляторной батареи.
Отрегулируйте концентрацию электролита в соответствии с различными регионами и сезонами. В условиях нашей северо-восточной зимы концентрация электролита должна достигать 1,28 г/мл.
Для автомобилей, которые не использовались в течение длительного времени, автомобиль следует запускать примерно раз в два месяца и эксплуатировать на средней скорости в течение примерно 20 минут, иначе автомобиль не заведется, если автомобиль используется слишком долго.
Общее время запуска автомобиля каждый раз не должно превышать 5 секунд, а интервал между повторными запусками должен быть не менее 15 секунд. Если автомобиль не заводится после нескольких запусков, следует найти причину в других аспектах, таких как цепь, катушка зажигания или масляная цепь, и после устранения неполадок следует перезапустить двигатель, в противном случае аккумулятор будет чрезмерно разряжен и срок службы будут затронуты.
--Конец--