Выход из строя свинцово-кислотных аккумуляторов является результатом сочетания многих факторов, что определяется внутренними факторами пластин, такими как состав активных веществ. Форма кристалла, пористость, размер пластины, материал и структура решетки и т. д. также зависят от ряда внешних факторов, таких как плотность разрядного тока, концентрация и температура электролита, глубина разряда, условия технического обслуживания и время хранения. Здесь описаны основные внешние факторы.

Из-за различий в типах пластин, условиях изготовления и способах использования причины выхода из строя аккумуляторов разные. Подводя итог, отказ свинцово-кислотных аккумуляторов имеет следующие ситуации: 1. Коррозионный вариант положительной пластины В настоящее время в производстве используются сплавы трех типов: традиционные свинцово-сурьмяные сплавы с содержанием сурьмы от 4% до 7% по массе; сплавы с низким или сверхнизким содержанием сурьмы, с содержанием сурьмы 2% по массе или менее 1% по массе, содержащие олово, медь, кадмий, серу и другие модифицированные кристаллообразователи; свинцово-кальциевый ряд, фактически четверной сплав свинец-кальций-олово-алюминий, содержание кальция составляет от 0,06% до 0,1% массовой доли. Положительные сетки, отлитые из вышеуказанных сплавов, будут окисляться до сульфата свинца и двуокиси свинца в процессе заряда аккумулятора, что в конечном итоге приведет к потере функции поддерживающих активных веществ и выходу аккумулятора из строя; или из-за образования коррозионного слоя двуокиси свинца привести к двуокиси свинца. Сплав создает напряжение, что заставляет сетку расти и деформироваться. Когда деформация превысит 4%, вся пластина будет разрушена, а активный материал отвалится из-за плохого контакта с сеткой или короткого замыкания на шине.

Эффект памяти батареи относится к обратимому выходу из строя батареи, то есть производительности, которая может быть восстановлена ​​после выхода из строя батареи. Аккумулятор автоматически сохраняет эту специфическую тенденцию после того, как подвергается определенному рабочему циклу в течение длительного времени. Говоря простым языком, аккумулятор запоминает узел последнего заряда и разряда, в результате чего в дальнейшем невозможно пробить этот узел, что приводит к снижению емкости аккумулятора.

Методы управления зарядкой свинцово-кислотных аккумуляторов и зарядных устройств для литиевых аккумуляторов различаются. Отличие в том, что материалы используются разные, и принцип разрядки тоже разный. Качество зарядки и разрядки аккумуляторов и литиевых аккумуляторов напрямую влияет на электрические характеристики и срок службы аккумуляторов.

Когда дело доходит до аккумуляторов, мы должны сказать об автомобильной системе старт-стоп. То есть, когда автомобиль временно останавливается (например, в ожидании красного сигнала светофора) во время движения, он автоматически выключается. Система, которая автоматически перезапускает двигатель, когда пора двигаться дальше.

Сложность герметизации свинцово-кислотных аккумуляторов заключается в электролизе воды при зарядке. Когда зарядка достигает определенного напряжения (обычно выше 2,30 В на элемент), на положительном электроде батареи выделяется кислород, а на отрицательном электроде выделяется водород. С одной стороны, выделяющийся газ выводит кислотный туман, загрязняющий окружающую среду, с другой стороны, содержание воды в электролите уменьшается, поэтому необходимо периодически добавлять воду для обслуживания.

В традиционной залитой свинцово-кислотной батарее сепаратор действует только как инертная прокладка, предотвращающая короткое замыкание положительного и отрицательного электродов. Он должен иметь хорошую ионную проводимость, метод производства должен соответствовать производственному процессу, физические и химические свойства должны иметь долгосрочную стабильность и т. д.

Формование, что означает преобразование, представляет собой процесс, при котором отвержденная зеленая пластина превращается в приготовленную пластину под действием электрической энергии.

Принцип работы VRLAB можно резюмировать следующим образом: · Пластина положительного электрода подвергается реакции разложения воды, которая вызывает осаждение O2 и образование ионов H+. ·Ионы O2 и H+ диффундируют к пластине отрицательного электрода через газовый и жидкостный каналы в сепараторе. · Достигнув пластины отрицательного электрода, кислород вступает в реакцию с ионами H+ с образованием воды. · Генерируемая вода диффундирует к пластине положительного электрода через сепаратор, так что вода, электролизированная пластиной положительного электрода, восстанавливается. Вышеуказанная реакция образует так называемый замкнутый кислородный цикл (КОК). Замкнутый кислородный цикл значительно снижает потерю воды аккумулятором во время зарядки и перезарядки, что делает его не требующим обслуживания.

В свинцово-кислотных батареях используются сетки из сплава Pb-Ca-Sn, а в отрицательные пластины добавляются ингибиторы выделения водорода. Технология мокрой зарядки широко используется в аккумуляторной промышленности. После ограничения зарядного напряжения эти аккумуляторы можно считать необслуживаемыми. Однако срок их службы очень зависит от условий зарядки, которые необходимо строго соблюдать, в частности от ограничения максимального зарядного напряжения. Инженеры и производители аккумуляторов ищут способы переработки в воду H2 и O2, выделяющихся во время зарядки и перезарядки аккумуляторов. Таким образом, проблема потери воды может быть решена.

Для залитых аккумуляторов основная функция микропористого сепаратора состоит в том, чтобы изолировать пластины с противоположной полярностью, избегать электрического контакта между ними и в то же время обеспечивать высокую ионную проводимость, позволяя ионам свободно перемещаться между пластинами.