Чего вы не знали об аккумуляторе AGM с сепаратором AGM

Развитие автомобильной электрификации и зрелость системы старт-стоп сделали автомобиль более комфортным для владельцев автомобилей и в то же время выдвинули более высокие требования к аккумуляторам. Тем более, что первая партия владельцев старт-стоп вступила в цикл замены аккумуляторов, аккумуляторы AGM с передовыми технологиями и высокой мощностью становятся все более популярными. Естественно, цена наАГМ аккумулятор не мало, так что действительно дорогие AGM-аккумуляторы? На самом деле это не только не дорого, но и очень доступно.

0 1

Старт и стоп должны быть оборудованыАГМ аккумулятор

Для автомобиля, оснащенного системой «старт-стоп», при попадании на светофор или кратковременной остановке двигатель автоматически выключается для экономии топлива и сокращения выбросов углекислого газа. В это время аккумулятор становится единственным источником электрической энергии для электронного оборудования автомобиля. Аккумулятор является основой системы старт-стоп. Автомобиль, оснащенный системой старт-стоп, нуждается в более мощной батарее, чтобы обеспечить достаточную мощность при выключенном двигателе и сталкиваться с частыми условиями старт-стоп.

Аккумулятор AGM представляет собой разновидность свинцового аккумулятора, в котором используется инновационный адсорбционный сепаратор из стекловолокна.Сепаратор AGMтехнологии. 

По сравнению с традиционными батареями, батарея AGM значительно улучшила способность к запуску, длительный срок службы, способность получать заряд, характеристики безопасности и т. д. Она может легко соответствовать высоким требованиям мультиэлектронного оборудования, включая системы старт-стоп для батарей. Обычные батареи не могут заменить батареи AGM для запуска и остановки, иначе они будут находиться в состоянии дефицита мощности в течение длительного времени, что серьезно повлияет на срок службы батареи и работу бортовой электроники.

0 2

Аккумуляторы AGM не только недорогие, но и очень доступные.

Используется система «старт-стоп».АГМ аккумулятор, уровень экономии топлива превышает 5%, и чем больше загруженность, тем больше рабочий объем, тем очевиднее эффект. Можно подсчитать, что на 20 километров пробега расходуется около 1,4 литра бензина, а выхлопных газов, образующихся при сжигании бензина, около 2300 граммов на литр. Обычный городской рабочий потребляет в месяц около 100 литров бензина. Рассчитано в соответствии с системой старт-стоп, экономя 5% топлива, год может сэкономить около 600 юаней на расходах на топливо. Через 2-3 года деньги от AGM-аккумулятора будут заработаны. Вверх.