Клемма свинцово-кислотного аккумулятора
бренд: JHTD
происхождение продукта: Китай
время доставки: 10 рабочих дней
производственно - сбытового потенциала: Достаточная мощность, может удовлетворить потребности любого известного крупного клиента
НАСТРОЙКА: Доступно
- Благодаря современному оборудованию и высококачественному сырью, клеммы аккумулятора могут быть покрыты серебром и сплавом свинца и олова.
- Все клеммы аккумулятора имеют функции защиты от кислоты, ржавчины и обесцвечивания.
БбатареяКлемма/выводная втулка аккумуляторной батареи
Введение
Свинцовый сплав, обычно используемый для изготовления свинцово-кислотного аккумулятора.у терминалы состоит из 2,75-3,25% сурьмы, 0,05-0,20% мышьяка, 0,15-0,40% олова, 400-600 частей на миллион меди, менее 30 частей на миллион серы и менее 20 частей на миллион селена.
Внутреннее устройство батареи обычно размещается в металлическом или пластиковом корпусе. Внутри этого корпуса находятся катод, который подключается к положительной клемме, и анод, который подключается к отрицательной клемме..
Особенность
Клеммы аккумуляторов бывают самых разных форм и размеров. Это потому, что каждое приложение отличается. Нужна ли вам литиевая батарея или свинцово-кислотная батарея для резервного питания, лодки, тележки для гольфа или инвалидной коляски, у нас есть именно те клеммы батареи, которые подойдут именно вам.
- Благодаря современному оборудованию и высококачественному сырью он может быть покрыт сплавом серебра и свинца и олова.
- Все продукты имеют функции защиты от кислоты, ржавчины и обесцвечивания.
Обзор
Краткие сведения
Аккумуляторные втулки являются важным элементом всех типов стартерных аккумуляторов в промышленности. Все наши аккумуляторные вводы производятся в соответствии с самыми высокими стандартами качества. Благодаря четко определенным процессам и регулярному мониторингу мы гарантируем, что качество наших вводов для аккумуляторов остается высоким и стабильным. Это также относится к любым используемым материалам.
Автомобильные аккумуляторы обычно имеют один из трех типов клемм.
В последние годы наиболее распространенной конструкцией был столб SAE, состоящий из двух свинцовых столбов в форме усеченных конусов, расположенных в верхней части батареи, с немного разными диаметрами для обеспечения правильной электрической полярности.
General Motors и другие производители автомобилей также начали использовать аккумуляторные клеммы на боковой стойке, которые состоят из двух утопленных гнезд 3/8."резьбы (SAE 3/8-16), к которым должны крепиться болты или различные адаптеры клемм аккумулятора. Эти боковые стойки имеют одинаковый размер и не предотвращают неправильное подключение полярности.
ФАВопрос
Q1: Втпочему вы должны покупать у нас, а не у других поставщиков?
15-летний опыт промышленного производства и контроля качества, с богатым ассортиментом продукции.
Q2:Что такое клеммная колодка в аккумуляторе?
Клеммная колодка — это клемма на аккумуляторе, к которой присоединен вывод аккумулятора. Снимите гайку с болта аккумуляторной батареи и поднимите соединение кабеля аккумуляторной батареи с отрицательной клеммы.
Q3: Являются ли клеммы аккумуляторной батареи универсальными?
Из-за своей пластичности клеммы свинцовых аккумуляторов универсальны, и одна и та же клемма будет работать как для положительного, так и для отрицательного полюса аккумулятора.