12-12
/ 2022
Абсорбирующий сепаратор из стекловолокна (сепаратор AGM) является важной частью свинцово-кислотного аккумулятора с регулируемым клапаном. Его производительность и дозировка напрямую влияют на технические характеристики аккумулятора, особенно на срок службы аккумулятора.
12-08
/ 2022
Сепаратор батареи имеет небольшой размер пор и высокую пористость, что позволяет легко удерживать электролит, имеет хорошую скорость поглощения жидкости и высокую скорость проникновения, а также может эффективно повышать удержание активных веществ и продлевать срок службы батареи. Сепаратор батареи может стабильно подавать электролит на полюсную пластину и поддерживать плавную ионную проводимость. Сильная способность к переносу жидкости может эффективно предотвратить явление расслоения кислоты в аккумуляторе. В основном используется стекловолокно, а также смешивается определенное количество органических волокон для повышения прочности сепаратора на растяжение и оптимизации других показателей производительности.
12-05
/ 2022
Общее собрание
представляет собой рассасывающуюся батарею из стекловолокна. Автомобили, оборудованные функцией старт-стоп двигателя, в основном оснащены усиленными необслуживаемыми свинцово-кислотными аккумуляторными батареями Общее собрание
и EFB
. По сравнению с обычными батареями (традиционными свинцово-кислотными батареями) батареи Общее собрание
имеют более совершенную технологию и могут лучше решить проблему частых запусков двигателя. стресс и растущая электрическая нагрузка на автомобильные аккумуляторы.
12-01
/ 2022
Во время использования батареи может возникнуть проблема вздутия и растрескивания или даже взрыва, будь то новая батарея или старая батарея. Основные причины вздутия аккумулятора следующие:
а) Вентиляционное отверстие на крышке заливной горловины забито или заблокировано
В процессе зарядки аккумулятора, особенно в конце процесса зарядки, внутри аккумулятора будет образовываться большое количество взрывоопасного газа. Если в это время вентиляционное отверстие на крышке заливной горловины аккумулятора будет заблокировано или перекрыто, эти газы не будут своевременно выведены, поэтому они будут скапливаться в корпусе аккумулятора, и давление будет увеличиваться, в конечном итоге аккумулятор вздуется.
б) Когда зарядный ток батареи слишком высок или время зарядки слишком велико, температура электролита будет быстро повышаться, и будет генерироваться большое количество газа, который ослабит и опустит активные вещества на пластину аккумуляторной батареи, что приводит к ее вздутию.
11-28
/ 2022
Сепаратор аккумуляторной батареи является неотъемлемой частью аккумуляторной батареи. В свинцово-кислотных батареях с регулируемым клапаном сепаратор батареи может предотвратить падение активного материала пластины и деформацию пластины, а также продлить срок службы батареи. Требуется, чтобы сепаратор батареи давал меньшую усадку после впрыска серной кислоты, а сепаратор батареи также должен находиться в состоянии более высокого давления при проектировании батареи. Сопротивление, образованное сопротивлением сепаратора батареи и контакта электродной пластины, является составной частью внутреннего сопротивления батареи. Сам сепаратор батареи имеет низкое удельное сопротивление, и при проектировании батареи сепаратор батареи также должен находиться в состоянии высокого давления.
11-24
/ 2022
Одно из очевидных различий между батареями с сухими элементами и батареями с жидкостными элементами заключается в том, что электролиты батарей с жидкостными элементами являются жидкими, а электролиты сухих батарей являются коллоидными или твердыми. У них разные преимущества и недостатки из-за разных материалов изготовления. Итак, что лучше между сухими и жидкостными батареями?
11-21
/ 2022
Вообще говоря, аккумуляторы, используемые в автомобилях, в основном делятся на два типа: свинцово-кислотные аккумуляторы с добавлением воды и необслуживаемые свинцово-кислотные аккумуляторы. В настоящее время в большинстве моделей используются необслуживаемые свинцово-кислотные аккумуляторы. Однако есть также много японских автомобилей, в том числе некоторые модели высокого класса, а в некоторых используются необслуживаемые свинцово-кислотные аккумуляторы.
11-17
/ 2022
Предохранительный клапан аккумулятора, также известный как выпускной клапан аккумулятора, представляет собой клапан, который действует как предохранительный защитный клапан на аккумуляторе с клапанным управлением. При работе батареи внутреннее давление батареи постепенно увеличивается за счет внутреннего отражения выделившегося газа. Когда давление достигает порога открытия клапана, предохранительный клапан автоматически открывается для выпуска газа. После того, как внутреннее давление батареи падает до порога закрытия клапана, предохранительный клапан автоматически закрывается. В то же время во время этого процесса можно предотвратить попадание постороннего газа в аккумулятор и разбрызгивание кислоты в аккумуляторе. Это может предотвратить вздутие и взрыв, вызванные избыточным давлением в аккумуляторе, или отказ от окисления реакционного раствора аккумулятора, вызванный попаданием внешнего газа в аккумулятор.
11-14
/ 2022
В аккумуляторной отрасли всегда звучал такой голос: что качество жизни свинцово-кислотных аккумуляторов в последние годы не так хорошо, как раньше, особенно зимой, они еще менее долговечны. Хотя многие производители заявляют, что их батареи можно без проблем использовать в течение двух-трех лет, на практике все еще есть много пользователей, которые считают, что батареи необходимо заменить примерно через год-полтора. Действительно ли срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов становится все более и более бесполезным? Каков срок службы обычной батареи? Чтобы ответить на этот вопрос, мы должны сначала понять предпосылку, как определить срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов.
11-10
/ 2022
1. Благодаря преимуществам собственной конструкции, потери электролита литиевой батареи очень малы, и практически нет необходимости вовремя пополнять дистиллированную воду в течение сервисного цикла. Он также имеет характеристики ударопрочности, высокой термостойкости, небольшого размера и низкой скорости саморазряда. Цикл использования обычно в два раза больше, чем у обычных батарей.
11-07
/ 2022
Срок службы автомобильного аккумулятора зависит, с одной стороны, от конструкции и качества аккумулятора, а с другой стороны, тесно связан с ежедневным обслуживанием. Следует обратить внимание на следующие аспекты.
11-03
/ 2022
В зависимости от типов аккумуляторов, представленных в настоящее время на рынке, аккумуляторы можно условно разделить на два типа: традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы и необслуживаемые аккумуляторы, которые стали популярными в последние годы.